Certification IRVE Niveaux P1, P2, P3 : comment choisir son installateur ?
📋 L’essentiel à retenir
- Toute installation de borne de rechargeÉquipement qui délivre l'électricité à un véhicule él... More électrique de plus de 3,7 kW doit obligatoirement être réalisée par un électricien qualifié IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More.
- La qualification se décline en 3 niveaux : P1 (résidentiel simple), P2 (copropriétés et entreprises avec pilotage dynamique), et P3 (recharge rapide en courant continu DC).
- Sans installateur certifié IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More, vous perdez le bénéfice des aides financières (TVA réduite à 5,5 %, prime ADVENIR) et risquez l’exclusion de couverture par votre assureur.
- La validité de la qualification s’effectue en demandant le certificat à jour ou via les annuaires officiels de Qualifelec et de l’AFNOR.
- En région PACA (Marseille, Aix-en-Provence), faire appel à un électricien qualifié IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More à jour garantit la parfaite conformité de votre raccordement aux exigences locales.
Tous les électriciens ne se valent pas devant une borne de rechargeÉquipement qui délivre l'électricité à un véhicule él... More. La certification IRVEHabilitation obligatoire pour installer une borne de plus de... More obligatoire par décret depuis 2017 se décline en trois niveaux distincts. Maison individuelle, copropriété, station rapide sur voirie : chaque projet appelle un niveau précis. Voici comment lire ces sigles, et comment ne pas se tromper au moment de choisir votre installateur.
Pourquoi la certification IRVE est incontournable
Depuis le décret n° 2017-26 du 12 janvier 2017, renforcé par l’arrêté du 27 octobre 2021, toute installation d’une borne de rechargeÉquipement qui délivre l'électricité à un véhicule él... More d’une puissance supérieure à 3,7 kW doit obligatoirement être réalisée par un professionnel titulaire d’une qualification IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More. En pratique, cela concerne la quasi-totalité des wallboxBorne de recharge murale, compacte, conçue pour un usage do... More domestiques — une borne standard de 7,4 kW ou 11 kW dépasse largement ce seuil.
Les enjeux ne sont pas que réglementaires. Sans qualification IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More :
- Les aides financières tombent : La TVA à 5,5 % sur les bornes IRVE et les subventions ADVENIR sont strictement conditionnées à l’intervention d’un installateur certifié.
- L’assurance peut refuser de couvrir : En cas d’incendie ou de dommage électrique majeur, votre assureur est en droit d’invoquer le défaut de conformité réglementaire pour refuser de vous indemniser.
- Le CONSUEL peut être refusé : Sans l’attestation de conformité visée par un installateur habilité, la mise en service électrique légale de votre installation est bloquée.
- La garantie fabricant devient caduque : La quasi-totalité des constructeurs de wallboxBorne de recharge murale, compacte, conçue pour un usage do... More conditionnent la garantie de leur matériel à une pose certifiée IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More.
Un électricien compétent dans son domaine ne dispose pas automatiquement d’une habilitation IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More. La certification vient en supplément des qualifications électriques classiques.
Les trois niveaux P1, P2, P3 : ce qu’ils couvrent vraiment
La qualification IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More est structurée en trois niveaux progressifs de technicité. Installer une borne domestique isolée ne requiert pas les mêmes compétences que concevoir une infrastructure de recharge collective communicante ou raccorder une station de recharge rapide sur voirie.

Niveau P1 : La maison individuelle et les installations simples
Le P1 est le niveau de départ de la qualification. Il autorise l’installation de bornes de recharge en courant alternatif (AC), jusqu’à 22 kW monophasé ou triphasé, non communicantes, dans un contexte résidentiel simple.
C’est la qualification requise pour poser une wallboxBorne de recharge murale, compacte, conçue pour un usage do... More classique de 7,4 kW ou 11 kW dans le garage d’une maison individuelle ou sur une place privative de parking extérieur non supervisé. Ce niveau d’habilitation couvre environ 80 % des projets chez les particuliers.
📌 P1 convient pour : Maison individuelle (résidence principale ou secondaire), borne résidentielle non connectée, parking privatif simple sans besoin de facturation ou de pilotage à distance.
Niveau P2 : La copropriété, l’entreprise et la supervision
Le P2 ajoute une dimension logicielle et d’équilibrage réseau que le P1 n’aborde pas : la communication et la gestion dynamique de puissance. Un installateur qualifié P2 est formé pour concevoir et installer des infrastructures multi-bornes complexes, paramétrer les protocoles de communication standardisés (OCPPOpen Charge Point Protocol. Protocole de communication ouver... More), configurer des solutions de supervision et mettre en œuvre le Smart Charging (délester intelligemment la puissance du bâtiment pour éviter les disjonctions).
Le niveau P2 est strictement obligatoire pour toute installation communicante en copropriété (droit à la priseDroit qui permet à tout occupant d'un logement en copropri... More supervisé ou infrastructure partagée), sur les parkings d’entreprise et dans le tertiaire (voir notre dossier sur la borne de recharge en copropriété à Marseille). C’est également ce niveau qui permet de configurer les bornes connectées pour la recharge bidirectionnelle (voir notre guide sur la recharge bidirectionnelle expliquée simplement).
📌 P2 convient pour : Copropriété (individuelle communicante ou collective), parking d’entreprise, flotte professionnelle, borne connectée pilotable ou nécessitant un système de facturation par badge RFID.

Niveau P3 : La recharge rapide et les infrastructures publiques
Le P3 est la spécialisation ultime. Il concerne l’installation de stations de recharge rapide en courant continu (DC), délivrant des puissances supérieures à 22 kW. Ces infrastructures se déploient principalement le long des axes autoroutiers, sur les parkings de centres commerciaux, pour les flottes de poids lourds électriques ou en voirie publique.
La complexité de mise en œuvre est d’un tout autre ordre : raccordement haute tension (HTBT), conversion de puissance DC de haute intensité, intégration de systèmes de refroidissement liquide des câbles et interfaçage avec les réseaux de supervision à l’échelle nationale.
📌 P3 convient pour : Bornes de recharge rapide DC de haute puissance (> 22 kW), voirie publique, stations de recharge autoroutières de type Ionity ou Tesla Supercharger, dépôts de bus ou camions électriques.
Comment vérifier la certification IRVE d’un installateur
Pour garantir la sécurité de vos installations et conserver vos droits aux subventions, la vérification de la qualification de votre prestataire est une étape cruciale. En France, seuls deux organismes sont habilités par l’État pour délivrer et certifier les qualifications IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More : Qualifelec et AFNOR Certification.
Voici les trois étapes simples pour valider votre installateur :
- Demandez le certificat de qualification à jour : Avant de signer le devis, demandez au professionnel son attestation IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More en cours de validité (la certification est valable 4 ans avec un audit à 2 ans). Ce document officiel doit mentionner la raison sociale de l’entreprise, son numéro SIRET, le label de qualification et le niveau précis (P1, P2, P3).
- Consultez les annuaires officiels en ligne : Vous pouvez vérifier gratuitement le statut de l’entreprise en saisissant son SIRET directement dans l’annuaire de Qualifelec (qualifelec.com) ou de l’AFNOR (certification.afnor.org).
- Vérifiez la concordance avec votre projet : Un installateur qualifié P1 n’a pas le droit légal de poser une borne communicante en copropriété ou en entreprise. Si vous résisez en habitat collectif, assurez-vous que la mention « P2 » figure sur le certificat du prestataire.
En région PACA, particulièrement dans les zones urbaines d’Aix-en-Provence et de Marseille soumises à la réglementation de la ZFE (Zone à Faibles Émissions), la demande en professionnels certifiés IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More explose. Les syndics de copropriété marseillais et les chefs d’entreprise aixois sont particulièrement attentifs au niveau de qualification lors du déploiement d’infrastructures collectives partagées. S’assurer de la validité de la certification IRVEHabilitation obligatoire pour installer une borne de plus de... More évite les litiges administratifs et sécurise vos demandes de subventions régionales en PACA.
Pour vos projets d’installation dans les Bouches-du-Rhône et l’ensemble de la région PACA, vous pouvez vous tourner vers un installateur qualifié détenant les certifications requises. L’entreprise Soleivia, basée à Aix-en-Provence, détient les qualifications IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More indispensables (niveaux P1 et P2) et le label ADVENIR pour vous accompagner de l’étude technique préalable jusqu’à la mise en service finale de vos bornes de recharge.
En résumé : quel niveau pour quel projet ?
| Votre situation / Projet | Niveau requis | Technologie associée |
|---|---|---|
| Borne 7,4 kW ou 11 kW en maison individuelle (non connectée) | Niveau P1 | AC Courant Alternatif |
| Borne résidentielle pilotable / connectée (V2HVehicle-to-Home. Le véhicule alimente votre maison en élec... More/V2G) | Niveau P2 | AC + communication OCPPOpen Charge Point Protocol. Protocole de communication ouver... More |
| Installation individuelle en copropriété (droit à la priseDroit qui permet à tout occupant d'un logement en copropri... More communicant) | Niveau P2 | AC + gestion de puissance |
| Infrastructure collective partagée en copropriété ou bailleur | Niveau P2 | AC + load balancing dynamique |
| Parking d’entreprise ou site tertiaire multi-bornes supervisé | Niveau P2 | AC + facturation RFID/OCPP |
| Station de recharge rapide DC en voirie ou parking public (> 22 kW) | Niveau P3 | DC Courant Continu rapide |
Sélectionner le bon niveau de qualification IRVEInfrastructure de Recharge pour Véhicules Électriques. Dé... More est le seul moyen de garantir une installation sécurisée, de protéger votre contrat d’assurance habitation ou entreprise, d’assurer l’application de la TVA réduite à 5,5 % et de valider vos primes ADVENIR. Prenez le temps de contrôler le certificat de votre électricien : c’est la clé d’un projet de recharge réussi et pérenne.

